Dubbelhandtag K-lever2 för MC. Koppling/broms på samma sida alt broms/fotbroms.
17 950 SEK
Dubbla handtag som kan monteras på styret vid höger eller vänster sida, för manöver med en hand, K-lever2
Passar alla mc, trike, freewheeler, mopeder, ATV mm som har runda styren i diameter 22 mm och 25 mm (1"), 22 mm shimsas som följer med,
Justerbara handtag i aluminium, matt silverfärgade.
Bromsa och koppla med samma hand eller fram och bakbroms på samma hand.
Valbart för frambroms/bakbroms, frambroms/koppling eller bakbroms/koppling.
Anslutning hydraulslang-hydraulslang, wire-hydraul eller wire-wire.
Som race model att använda för frambroms och bakbroms.
Korta eller långa handtag går att mixa, vanligast med kort överst som oftast används för frambroms och koppling eller bakbroms blir långt undre handtag.
Wireanslutning alt en till två oberoende oljebehållare med banjoanslutning M10x1,25
Kolvstorlekar 14,0 mm och 17,5 mm kan väljas i huvudcylindern.
Bromsvätskebehållare, slang, clips och bromsljuskontakt finns som val.
Bromsanslutning till bef ABS system eller direkt till bromsok.
Finns även en variant där man kan behålla bakbromsen/fotpedalen och ABS i kombination vid val av bakbroms på handtag, kontakta oss för pris på detta.
Välj vilken sida på styret och vilken handtagslängd.
Välj kolvdiameter för resp funktion, 17,5 mm för tyngre broms tex trike med flera bromsok
Skriv ett meddelande i kassan vilken Mc modell, årsmodell och styrets diameter.
Tillverkas efter beställning för att passa din mc.
Leveranstid efter beställning ca 2-4 veckor.
Inga returer godtas på pga special tillverkad produkt.
Läs mer nedan om ev dispens och registreringsbesiktning.
- Priserna anges inkl moms.
- Betala säkert med kort.
- Maila oss, vi svarar snabbt!
Beskrivning
Art.nr: KL1
Transportstyrelsens föreskrift TSFS 2021:11 klargör att detta är möjligt och säger följande i kap 4, §21:
"Manöverorgan för handbroms och fotbroms ska på en tvåhjulig motorcykel som tagits i bruk den 1 januari 2022 eller senare vara placerade på höger sida sett från förarens perspektiv. Gasreglaget ska vara placerat så att det kan regleras med höger hand. Detta gäller enbart om motorcykeln har tagits i bruk den 1 januari 2004 eller senare och har ett styre. Manöverorganen får dock vara placerade på andra sätt, om motorcykeln särskilt har anpassats för en förare med funktionsnedsättning".
Man får inte ändra en motorcykel hur som helst. Ibland, men inte alltid, krävs registreringsbesiktning vilket framgår av Fordonsförordningen kap 4,§20.
"Om ett fordon har godkänts vid en registreringsbesiktning, tagits upp i ett typintyg eller i ett intyg om överensstämmelse eller meddelats ett enskilt godkännande och det därefter har ändrats så att det inte längre stämmer överens med utförandet när det besiktades eller när intyget om överensstämmelse eller intyget om enskilt godkännande utfärdades, eller om fordonet i övrigt har ändrats så att dess beskattningsförhållande påverkas, ska ägaren låta fordonet genomgå en registreringsbesiktning inom en månad. Med ändring enligt första stycket avses inte en sådan ändring som endast innebär en avvikelse i fråga om fordonets utstyrsel och som inte påverkar dess beskattningsförhållande eller försämrar dess säkerhet.
Det är besiktningsorganen som avgör om det krävs en registreringsbesiktning eller inte, det vill säga om de anser att ändringen försämrar säkerheten i en sådan omfattning att det behövs enligt Fordonsförordningen.
Det krävs inget dispensförfarande till Transportstyrelsen för att göra denna ändring eftersom det finns lagtext i TSFS 2021:11.
Samma info finns här hos SMC och även råd och hjälp för dig som är medlem eller tänker bli medlem.
https://www.svmc.se/smc/trafik-och-politik/motorcykeln/fordonsfragor/anpassad-motorcykel/