Kliktronic elektroniskt växling via knappar på styret.
15 900 SEK
Komplett kitt för växling med knappar, en funktionsförbättring för dig som inte kan växla eller manövrera en växelpedal med foten eller bara vill ha en knappstyrd supersnabb växling av någon anledning.
För landsvägsmotorcyklar, crossmotorcyklar, adventuremotorcyklar, ATV, moped, mc, gocart, radical och till allt som har en sekventiell rak växellåda.
30-50 millisekunder tar växlingen, snabbare än ögat blinkar.
Monteras på mc oftast på befintlig växelspak och kräver en slaglängd av minimum 20 mm åt bägge håll upp/ned, totalt minimum upp/ned 40 mm. Max 25 mm åt bägge håll, total max 50 mm.
Montaget kräver att du eller verkstaden gör den sista delen mellan ram och växlingsmotorns medföljande universalhållare.
Knapparna monteras vanligtvis på vänster sida men det går även att få knappar på höger sida styret.
Läs mer text och tips längre ned på denna sida.
Om du har en Harley Davidsson eller en tungväxlad låda så har vi ett Heavy Duty kitt anpassat, välj detta nedan så får du HD kittet. Inte alltid i lager, kan vara lite leveranstid.
Gör dina andra val enligt nedan.
Uppge alltid fabrikat och modell i kassan vid checkout.
- Priserna anges inkl moms.
- Betala säkert med kort.
- Maila oss, vi svarar snabbt!
Beskrivning
Art.nr: Klicktronic kit
Växling sker via knappar monterade på styret, valbart knappar för tumme "under styret" eller tumme uppe "på styret", se bilder och film.
Vanligast knappar "under styret" då det synkar bra med tummen.
Om risken finns att knappar "under styret" krockar med din tank så välj då knappar "på styret". Knappar "på styret" kan naturligtvis också väljas för att man föredrar detta.
Grön knapp växling upp och röd knapp växling ned.
Det går fortfarande i dom flesta fall att växla med foten om montaget är utfört så det tillåter, vilket är en fördel.
Dock kan mc med framåt flyttade fotpinnar och länkage, kräva demontering av länkaget för att erhålla rätt växlingsfunktion och då försvinner fotväxlings funktionen. Se bild ovan på monterad Kliktronic i länkage, men var beredd på att det inte fungerar med dom allra flesta länkage, pga "glappet" som uppstår med många leder och förlängningsstag.
Kopplingen måste användas för att starta och komma iväg samt stanna, blir du bra på knappväxling så går det lätt att med ett snabbt klick få i neutralläget.
Systemet kan vidareutvecklas med en quickshifter/blipper upp/ned eller anslutning av befintlig quickshifter/blipper samt en större växlingsmotor för ATV och bilar med sekventiell låda samt paddelväxling vid ratt. Går att få fördröjd knappfunktion vid sämre knappkänsla samt ett plastöverdrag för utsatt väderlek, året runt användning.
Kliktronic standard växlingskit består av:
Växlingsmotor med universalhållare i aluminium, elektronikbox, knappar styre och kablar från knappar styre och växlingsmotor till elektronikbox.
Den sista delen mellan universalhållaren och ramen får du tillverka själv, oftast krampor eller ett extra järn mot bef del på ramen.
I dom allra flesta fall så löser man montaget själv eller via en händig mc-verkstad/verkstad och med hjälp av en utmärkt engelsk instruktions och montagebok som medföljer.